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还记得2018年7月份，星河动力邀请我共同创业。而事实上在那时，我已经在中国运载火箭技术研究院的强度分析岗位从业长达20年之久，既是硕士生导师、研究员，还是数个型号主任设计师。加入还是不加入？这确实是个令人难以抉择的问题。

在航天工作中，尽管完整干过十多个型号，前沿项目多得数不过来，每次遇到新挑战时，我都竭尽全力去解决那些难题；也经常独自深思到凌晨，只为找到问题症结所在，收获一份不辱使命的满足与快乐。

随着研制经验的日渐增长，对航天事业的那份执着依然强烈。然而，心中时刻盼望着能在航天领域大展身手的决心似乎被什么东西阻隔着。每当夜深人静的时候，我总是忍不住问自己，难道就这样平平淡淡到退休吗？我辗转反侧。

平心而论，这份“为祖国航天事业贡献微薄之力”的航天梦的初心，从始至终没有半点改变。

自2015年来，无数科技人才响应国家的号召，勇敢地走出了体制，积极投身于中国商业航天的时代浪潮之中。但是，在民营航天群星璀璨的浩瀚星河之中，到底该选择哪一颗潜力之星？又该如何稳妥实现新旧环境的顺利转换？我的心中其实已经有了答案。

虽然很心动，但当时恰逢某项目正处于首飞前的关键时期，难题众多、问题复杂，又凝聚了13年的科研心血，我势必要“护航”到底，确保任务的成功。

2018年底，该项目飞行圆满成功，而我与星河动力也有了更深入的接触和了解。我更加清晰地认识到，这确实是一家非常重视技术、尊重人才、注重长远发展的创业公司。

左一为孙鹏军工作照

迈过了春节，新的一年开始了。刘建设总裁特地约了个时间，跟我促膝长谈。他为人稳重，说话不疾不徐、条理清晰，从没有假大空的套话，讲的都是民营航天实实在在的难题、困境以及时代需求与发展机遇。他一针见血地指出：

“商业航天的发展，是时代大势所趋。未来在国家政策大力扶持之下，商业航天市场机遇与挑战并存，发展前景极其广阔，我们可以做的事情会非常之多。”

没错，人生不过百年，总要干出点实事，才算对得起这一辈子；而商业航天市场蓝海一片，正是可以一展拳脚的好地方。这就是我等待已久的梦想团队，这就是我期待已久的民营商业火箭公司！说干就干，转头我便果断提交辞职申请，满怀憧憬地投入了星河动力大家庭的怀抱。

 左三为孙鹏军工作照

2020年11月7日，谷神星一号首飞圆满成功，星河动力成为了国内首家实现500km太阳同步轨道商业发射的民营商业航天公司，铸就了中国商业航天新的里程碑，但回首其研制过程，不可谓不艰辛。就我个人的亲身经历而言，从负责载荷、强度、环境等常规工作内容到担纲之前从未接触过的火箭级间分离、整流罩分离等分离设计任务，未知的挑战层出不穷，而我也只能一边学一边研究，日夜思索、逐个攻克，不断扩展自己的认知边界，寻找稳妥可行的设计方案。

对于整个火箭的飞行安全以及成败来说，火箭分离设计环节尤为重要，国内外已经有多枚火箭因分离设计不合理而导致飞行失利的案例。所以为了周全起见，我决定首先将整个分离过程以毫秒为时间间隔来仔细梳理时序，在反复进行系统仿真分析的基础上，构思谷神星一号火箭分离设计的整体方案。然后针对二级发动机论证了“三合一”试验，试验结果表明了一、二级时序动作设计的正确性。又在大量调研的基础上，完成了整流罩分离时序设计任务。

值得自豪的是，我们的整流罩分离试验不但顺利过关，而且由于回收过程极其完美，这套整流罩后来还用于了谷神星一号首飞试验，并也同样不辱使命，圆满完成了飞行任务。

 图为孙鹏军工作照

其实对于星河动力来说，谷神星一号只不过是万里长征的第一步。在未来，公司还将紧锣密鼓地实施谷神星一号Y2、Y3连续商业发射、智神星一号液体火箭设计与一级回收等极具挑战性的工作。

可以说在前方，既会有一系列新的时代难题和挑战等着我们，也更会有大量有意思的东西值得去探索与学习。每每想到此处，即将奔五的我便“老夫聊发少年狂”，内心澎湃不已。

衷心感谢时代的机遇，更感谢时代的挑战，能够让我对得起这一辈子。2021，星河动力将更加矢志不渝地以星辰大海为志向，奋力追逐我们心中那个更加高远的航天梦！

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