“也许，这条路注定不是坦途，但好在，我们一直在路上。”
——星河动力火箭结构设计师鄢梦
2021年是极不平凡的一年，从天问一号着陆火星到嫦娥五号月球完成取样，从中国空间站天和核心舱顺利升空到神舟十二号、十三号载人飞船成功发射，伟大的祖国紧锣密鼓地完成了一系列的重大航天任务。
而作为被寄予厚望的民营商业火箭——谷神星一号（遥二），也最终不负众望，于北京时间2021年12月7日12时12分，在酒泉卫星发射中心圆满完成了发射任务，将搭载的天津大学一号、丽泽一号、宝酝号、金紫荆五号、金紫荆一号03星等5颗小卫星顺利送入了预定轨道。
2021年是极不平凡的一年，从天问一号着陆火星到嫦娥五号月球完成取样，从中国空间站天和核心舱顺利升空到神舟十二号、十三号载人飞船成功发射，伟大的祖国紧锣密鼓地完成了一系列的重大航天任务。
而作为被寄予厚望的民营商业火箭——谷神星一号（遥二），也最终不负众望，于北京时间2021年12月7日12时12分，在酒泉卫星发射中心圆满完成了发射任务，将搭载的天津大学一号、丽泽一号、宝酝号、金紫荆五号、金紫荆一号03星等5颗小卫星顺利送入了预定轨道。
还记得入驻酒泉发射基地的时候是11月，新冠疫情卷土重来，一时之间人心惶惶。为了确保万无一失，公司特地安排了“点对点”的大巴，直接将试验队队员们从公司北京总部送往酒泉卫星发射中心。
2021年11月6日凌晨00：30，在经历了33个小时的长途跋涉之后，谷神星一号（遥二）试验队第二批试验队员，终于抵达酒泉卫星发射中心。而此时的先遣队，早已在发射中心耐心守候了21天。
试验部队集合完毕，全体队员随即进入工作状态。在隔离期间，队员们充分利用线上通讯工具，迅速开展了专项复查、深度复查等相关工作。隔离期结束后，又立马转移到发射场，确认各项现场事宜。
航天探索从来都是一项高风险高难度的事业，正因为试错周期长、试错成本高，所以在任何时候，质量永远被摆在第一位。特别是箭体结构作为火箭的脊梁，与各系统之间存在着千丝万缕的联系，工作内容十分繁杂。为了确保总装工作的万无一失，每项工序完成后都需要经过操作确认、工艺确认、设计确认和质量检验。
尽管已经有了谷神星一号（遥一）火箭首飞的圆满成功，但小伙伴们仍旧不敢丝毫大意，越是到了总装测试、“双想复查”环节，便越是小心谨慎、反复检验。
犹记得，在复查多媒体记录的时候，有小伙伴发现二级伺服驱动器的连接器根部防护不到位，存在一定的安全隐患，然而此时，舱段对接工作已经完成，要对热防护进行补充就只能进行舱段分解。后来，经过各级领导的审批和队员们的通力协作，大家一致决定立即开展对二级伺服驱动器的补充热防护工作，并对整个舱段分解过程、补充热防护过程、舱段再次对接过程等方方面面的注意事项和风险点进行了充分的考虑和准备，最终顺利解决了飞行隐患，确保了产品的可靠性。
此外，在轨姿控动力系统加注的时候，也出现过一点小插曲，为此，整个试验队还专门抽出了半天的时间进行反思与总结。在总结会议上，CEO刘百奇鼓励大家积极分析问题产生的原因、制定行之有效的改进措施，最终大家举一反三，不仅从士气低落的状态当中走了出来，还对即将到来的火箭发射充满了信心。
合练前一天，我忍不住特地跑了一趟厂房，恋恋不舍地对着已经完成全部总装测试工作的火箭静静凝视了许久，万千思绪也在心头不断涌动。当时，《航空知识》的摄影师陈肖老师问我有没有信心，我几乎是下意识地脱口而出：那必须有！
