其实，姚明退役以后我就不怎么关注“火箭”了。记得在2016年时，有人问我，把卫星发射到太空拢共分几步，我当时认为这是个和冰箱门有关的问题。这人如果今天再问我，我觉得我能跟他探讨一整天。

我，一名平平无奇的理工宅，烧过锅炉，修过冰箱，运过石油，装过电池，一不小心还在西安交大读了个博士，毕业后就职于中科院。直到2019年5月8日那天，星河动力总裁刘建设刘哥向我发出了一个直击灵魂的问题——“谢晨，想不想跟我们一起造火箭？”从此，我的命运和火箭有了交集。

图为谢晨工作照

当时面对刘哥的问题，我很想毫不犹豫的表示：“咱说干就干！”但这是不可能的。当时我的顾虑主要有两方面，一个是自己没有多少火箭相关的工作经验，害怕添乱；另一个是当时民营航天刚刚起步，存在变数。然而，第一个顾虑刘哥只用一个人名就帮我消除了：中国发动机设计总师、顶级专家、动力系统领域大牛程圣清程总，将直接指导我工作，让我切身感受火箭般的技能提升。第二个顾虑我媳妇（刘哥的前同事）只用一句话就帮我消除了：“刘哥从来不坑自己人！”作为一个在公司服从公司领导安排，在家里服从家里领导安排的优秀打工人，我似乎得到了某种双保险。

就这样，我作为火箭发动机推力室副主任设计师，正式的加入了星河动力液体火箭动力研发部门。

图为谢晨工作照

入职公司是个愉快而又感慨的过程，当时公司HR有事外出，因此，绝大部分入职流程都是刘哥亲自帮我处理的。令人动容的是，所有手续都开展的快捷、方便、灵活。作为一家创业公司的总裁，刘哥在百忙之中还能把我的入职手续都处理的井井有条，我突然萌生出“谷神星可能要成”的念头。因此，如果有人问我是什么时候对发射有信心，我的回答大体上是“来公司的第一天”。

进入公司以后，我就开始了一步步升级技能、仰望大神的快乐时光：

• 我见识过钱云方（动力技术部部长）、王敏杰（轨姿控动力系统副总师）、朱乔峰（液体发动机阀门副主任设计师）为了赶进度，驱车八百公里陪我去沈阳做试验；

• 我见识过周连刚（动力技术部副部长）天天泡在阀门生产厂家，只为让产品尺寸精度达到小数点后第三位；

• 我见识过强彦涛（液体发动机阀门副主任设计师）通宵达旦趴在显微镜前，只为从成百上千个膜片中挑出八个性能一致的飞行产品；

• 我还见识过程总为了在规定期限内交付合格的产品，连续两个多月守在生产第一线，常常工作至后半夜。

  这就是传说中的航天精神吧——特别能吃苦，特别能战斗，特别能攻关，特别能奉献。

  

  图为谢晨（左二）与动力技术部成员照片

  2020年10月，酒泉卫星发射中心，发射准备工作期间，随队记者问我，“快要发射了，心情如何？”我说：“很平静，因为我已经见识了所有覆盖试验的正确性和可靠性，更见识了谷神星身后那一个个专业素质极高的工程师们，因为自信，所以平静。”

  2020年11月7日，发射成功后，随队记者又问我，“发射前你说你很平静，现在心情如何？”我说：“很难形容，工作做到位了成功是理所应当，本该平静，但真到这一刻我却莫名激动，这种感觉太奇妙了。”现在想来，当时的激动并不莫名，同样因为我已经见识了所有覆盖试验的正确性和可靠性，更见识了谷神星身后那一个个专业素质极高的工程师们，因为感动，所以激动。

  多年以后，当我站在“谷神星一号（遥一一七）”运载火箭的发射架前，我准会想起谷神星一号（遥一）运载火箭成功发射的那个遥远的下午。当时，星河动力还是个人数不多的小公司，一个个部门挤在同一个办公楼层里，墙壁的横幅上写着，“大干一百天”......当时，许多技术还待研发，许多难题还待攻克。当时，民营航天还是个新领域，许多道路都不明了，人们只能摸着石头过河。

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